Investissez dans l'avenir des véhicules utilitaires électriques

LE DÉVELOPPEMENT DURABLE.
Le sujet qui nous préoccupe tous. Beaucoup ne font qu'en parler.

Mais nous, nous agissons vraiment !

La tâche

Les développements techniques dans le domaine de l’électromobilité s’accélèrent rapidement. Les capacités de puissance dépassent aujourd’hui déjà largement les possibilités d’il y a quelques années. Pourtant, il existe encore suffisamment d’inconvénients qui gênent l’utilisateur exigeant. 

Que ce soit l’autonomie, la charge utile, les fluctuations en cas de basses températures ou l’infrastructure de recharge insuffisante, pour n’en citer que quelques-uns. Chez JUNGO, nous avons pour la première fois résolu tous ces problèmes.

Notre solution

Notre concept unique est spécialement conçu pour les véhicules utilitaires compacts. En effet, dans ce domaine, les exigences en matière d’efficacité des performances sont particulièrement élevées. Avec notre JUNGO 3.0, présenté en mai 2022, nous redéfinissons complètement l’architecture des futurs véhicules de travail – de la propulsion à l’alimentation en énergie, en passant par le bilan carbone. Il s’agit d’un véhicule utilitaire pour tous les travaux d’entretien des espaces publics, commerciaux et privés. Il peut par exemple être utilisé comme balayeuse, véhicule de nettoyage ou de lavage,
véhicule de déneigement ou véhicule de transport et de collecte des déchets.

L'ENTRETIEN DES ESPACES PUBLICS, COMMERCIAUX ET PRIVÉS

Toute l'année

Toutes les surfaces

Partout

Les facteurs de notre réussite

  • Premier moteur électrique à moyeu de roue à traction intégrale lancé sur le marché mondial avec un système Powerpack interchangeable 48V évolutif
  • Système unique de changement rapide d’accessoires
  • Micro-hydraulique hautement efficace et sans entretien
  • Commande et entretien intelligents du véhicule avec connexion au cloud
  • Puissance évolutive en fonction des besoins en un clin d’œil
  • Utilisation 24h/24 et 7j/7, pas de temps d’arrêt
  • Préservation de l’infrastructure de charge
  • Utilisation universelle
  • Pas de vidange d’huile
  • Aucun concept comparable sur le marché : JUNGO 3.0 est plus minutieux, plus efficace, plus rentable et plus durable.
  • Un seul produit permet de couvrir plusieurs segments de produits et classes de performance
  • Production peu complexe
  • Moins cher que les véhicules concurrents à moteur diesel
  • Véhicules avec le plus faible bilan CO2 pendant toute leur durée de vie : de l’approvisionnement en pièces et de la fabrication sur le site de production neutre en CO2 de Laage, en passant par l’exploitation et le service après-vente, jusqu’au recyclage.
  • Point fort : recharge directe et lente avec des énergies renouvelables
  • Nous sommes un groupe de start-up avec une vaste expérience dans le domaine de la technologie et des véhicules de travail.
  • Chez nous, les innovations naissent d’une expérience sectorielle de plusieurs décennies et de la compétence technique orientée vers l’avenir des fondateurs et des collaborateurs
  • Les exigences en matière de propreté et d’hygiène augmentent dans le monde entier. La société et la politique exercent une pression de plus en plus forte.
  • Les concepts d’entraînement alternatifs, la durabilité et la réduction des émissions de CO2 sont des critères d’achat décisifs.
  • Les concepts globaux de véhicules, d’accessoires, de service et d’utilisation simple sont plus demandés que jamais.

LE GROUPE

Depuis plus de 30 ans, le nom de JUNGO est synonyme de compétence et d’innovation dans le développement et la fabrication de véhicules de travail et de nettoyage des rues. 

L’ensemble de la technologie des systèmes et de la propulsion, y compris la gestion de l’énergie et des batteries ainsi que la micro-hydraulique, est développé et fourni par la société suisse ELAN Systemtechnik AG. 

La technologie du châssis, la construction des véhicules et la technologie de nettoyage proviennent de la société allemande JUNGO TECH GmbH. 

Ensemble, ces deux start-ups forment le groupe JUNGO. Les sites de production se trouvent à Hünenberg dans le canton de Zoug (Suisse) ainsi qu’à Laage, près de Rostock (Allemagne).

 

INVESTISSEZ MAINTENANT



Investir dans JUNGO

et dans un avenir meilleur,

c'est aussi simple que cela.

Comment faire ?

 
Nous avons numérisé notre registre d’actions et l’avons rendu accessible via la plate-forme Daura.
Cela signifie que tout le monde peut, d’un simple clic de souris, acquérir directement nos bons de participation matérialisés numériquement sous la forme de SWISSTOKEN.
Pour cette opération numérique toutes les informations sur le certificat de participation (par exemple, la valeur nominale, l’historique des transferts, le propriétaire) sont stockées sous forme de code, ou réservées. Ce qui est révolutionnaire, c’est que cette réservation se fait par le biais d’un mécanisme de consensus intelligent, directement via le réseau décentralisé sur l’internet – la « blockchain » – et non via le serveur central d’une banque ou d’une autre grande entreprise, qui contrôle ensuite ces informations et prélève des frais sur celles-ci.
Le SWISSTOKEN JUNGO est délivré par JUNGO de manière simple, rapide et avantageuse, directement et numériquement aux investisseurs du monde entier. Aucun intermédiaire (p. ex. courtiers, conseillers & banques) n’est nécessaire à cet effet. La distribution se fait directement par un simple clic de souris. Les investisseurs du monde entier souscrivent, détiennent et gèrent le JUNGO SWISSTOKEN tout aussi simplement, rapidement et même gratuitement, sans intermédiaire, directement via Internet. Ils voient à tout moment la valeur et leur part dans l’entreprise, ainsi que d’autres informations importantes sur les actionnaires (p. ex. valeur fiscale, prochaine assemblée générale)
 

Étape 1

Inscrivez-vous sur daura.ch

Étape 2

Imprimez signez et scannez le document.

Étape 3

Environ 2 à 3 jours ouvrables après réception du paiement, nous vous transférons les certificats de participation via daura.

 

Étape 4

Vous recevrez la cession signée par courrier.

(cette étape devrait être supprimée au début de l’année 2023)